Категория ‘История Formula 1’

История Джима Рассела

История Джима Рассела

Более сорока лет тому назад чемпион Великобритании по автогонкам Джим Расселл арендовал в то время бездействующий гоночный трек около городка Норфолк, приобрел три гоночных автомобиля Cooper Sport и реализовал свою мечту — открыл первую в мире школу подготовки автогонищков. Идея была настолько успешной и плодотворной, что со временем школьную доску почета украсили фамилии многих выдающихся учеников. Среди них Эмерсон... 

История Formula 1: 1974 год

История Formula 1: 1974 год

После трагического ухода со сцены F1 Джима Кларка, главным в «Королеве автоспорта» стал вопрос о его приемнике. Формуле необходим был не просто Чемпион, но герой, определяющий новую эру в автоспорте. Кандидатура Стюарта устраивала всех, «шотландец-2» с легкостью перекрывал рекорды своего земляка, но его отказ от выступлений на сцене Гран-При заставлял вновь и вновь спрашивать; «Кто же лучший пилот всех... 

Золотой юбилей главной гонки Америки — NASCAR

Золотой юбилей главной гонки Америки — NASCAR

Самая популярная гоночная «империя» Америки NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) собирает свыше 10 миллионов болельщиков и 150 миллионов телезрителей. За год на автомобилях, внешне напоминающих своих конвейерных собратьев, проводится около 2200 гонок. «Беспризорники» 50 лет назад на пляже в Дайтоне собралась компания смельчаков, решивших померяться силами в вождении своих отнюдь не новых автомобилей. Спустя год... 

История Formula 1: 1961 год

История Formula 1: 1961 год

С января 1961-го года в действие вступили новые технические требования к автомобилям F1. Объявленный еще в 1958-м новый регламент вызвал бурю протестов, но М. Пероуз — тогдашний президент FIA, был непреклонен. За время существования «двухлитровой» формулы (с 1954 г.) погибло семь пилотов, шестеро из которых — в последние три года. Ни одна из существовавших трасс Чемпионата не удовлетворяла современным требованиям... 

История Formula 1: 1960 год

История Formula 1: 1960 год

Джек Брэбхэм. Теперь уже двухкратный Год 1960 стал последним в 2,5 литровой формуле. Джек Брэбхэм, выступая за Cooper, повторил свой прошлогодний успех. Чемпионский титул был выигран с необычайной легкостью. «Черный Джек» победил в Голландии, Бельгии, Франции, Великобритании и Португалии. Шестую победу Cooper принес в Аргентине Брюс МакЛарен. И без какой-либо серьезной конкуренции команда стала двукратной обладательницей... 

История Formula 1: 1958 год

История Formula 1: 1958 год

В сезоне 1958 года со сцены Гран-При ушел Величайший Исполнитель, 47-летний Фанхио решил закончить свою спортивную карьеру. Он стартовал всего дважды: в Аргентине и, спустя 4 месяца, во Франции. Многие пророчили закат F1, ведь Чемпионат покидали великие автомобили и великие пилоты. Ожидалось, что Чемпионом станет английский гонщик на английской машине. Перед началом сезона FIA несколько изменила правила. Дистанция гонок... 

История Formula 1: 1955 год

История Formula 1: 1955 год

Ограничения: объем двигателя 750 см³ с компрессором и 2500 см³ без наддува. Вес неограничен. Очки начислялись: 8 — за первое место, 6 — за второе, 4 — за третье, 3 — за четвертое, 2 — за пятое, 1 — за лучший круг в гонке. Было проведено 7 гонок, в зачет шли 5 лучших результатов. В этом сезоне все команды совершенствовали прошлогодние шасси и двигатели. Mercedes окончательно отказался от своего аэродинамического кузова,... 

Гоночные термины или жаргон «Формулы 1»

Гоночные термины или жаргон «Формулы 1»

Во время репортажей с гонок «Формулы 1» мы часто слышим специфические термины. Они пришли из английского языка и легли в основу современного русского гоночного жаргона. Чаще всего встречается термин «пит-стоп». В переводе с английского «пит» означает «ремонтный бокс на трассе». Участники в ходе гонки периодически останавливаются в нем, чтобы сменить изношенные шипы или пополнить топливом баки. Понятно, что пит-стоп... 

Поиск

Генри Форд
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет – черный.
Генри Форд

Не пропустите новые статьи!

Популярное

Новое