Категория ‘История’

История происхождения правостороннего и левостороннего движения

История происхождения правостороннего и левостороннего движения

Пр-р-раво держи! Этим зычным окриком чеховский возница предупреждал обгоняемых им извозчиков. Транспорт в наших краях всегда держался правой стороны дороги, а обгон совершал слева. В Англии — наоборот. Почему так? Говорят, например, будто римские легионеры, захватившие пол Европы и даже Англию, двигались по дорогам, держа в правой руке обнаженный меч. Чтобы быстро нанести удар встречному противнику, они-то и держались... 

История такси

История такси

Наемный автомобиль, сменивший конного извозчика, появился очень давно. В 1897 году по улицам Лондона стали курсировать электромобили фирмы «Bersey». С них-то все и начиналось… Англичане, привычные к «блэк-кэбам», где возница сидел позади крытого кузова и смотрел поверх крыши на живой мотор мощностью в одну силу, быстро оценили прелести безлошадного извозчика. И так же быстро выработали специфическую конструкцию... 

История трехколесного автомобиля

История трехколесного автомобиля

«Что за чепуха?» — возмутится иной читатель. Мотоциклы с коляской, трициклы — это еще понятно. Но автомобиль? Однако авто о трех колесах, непременно с полноценным автомобильным сиденьем и традиционной «баранкой», успешно дожили до наших дней… Первый автомобиль Карла Бенца 1886 года. Ведущие колеса — задние Главная причина рождения и популярности трехколесных автомобилей — их простота. Самые первые машины, построенные... 

Поиск

Генри Форд
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет – черный.
Генри Форд

Не пропустите новые статьи!

Популярное

Новое