В начале пятидесятых по всему миру только и разговоров было, что о «летающих тарелках». Еще бы, «братья по разуму»! Даже автомобиль один так назвали, — причем даже не в Америке, где эти самые «тарелочки» главным образом гужевались, а в далекой Италии, куда НЛО почему-то не долетали…
Alfa Romeo Disco Volante 1952 г.
Конец сезона 1951 года в гонках Grand Prix был ознаменован уходом из этого класса команды Alfa Romeo, только перед тем одержавшей...
Читать далее...
Ну уж не «как пуля» — специальный регулятор оборотов двигателя, имевшийся на данном автомобиле, ограничивал скорость его движения ста сорока восемью километрами в час. И вовсе не в том дело, что солидная рядная «шестерка» с рабочим объемом 7668 куб. см не выдержала бы перегрузок, связанных с дальнейшим повышением оборотов, — она и не на такое была рассчитана. Просто выше этого предела ее стало бы слышно, — а вот этого-то...
Читать далее...
В 50-х годах этот автомобиль не имел себе равных в своем классе. Машина с относительно небольшим рабочим объемом двигателя смело бросала вызов и куда более крупным автомобилям, — и нередко выходила победителем из явно неравного единоборства.
Porsche 718/RS 60 1960 г.
Вначале 50-х за пределами Германии марку Porsche почти никто и не знал. Маленький заводик в Цуффенхаузене занимался тем, что на базе силовых установок автомобиля...
Читать далее...
Мудрец сказал: «Единственное, что есть в мире постоянного, — это перемены». Ветры перемен овевают нас со всех сторон, будоражат гладь нашего малоустроенного мира, и разум человеческий порою с трудом приспосабливается к ним. Наше восприятие мира все чаще и чаще ему неадекватно, — инерция психики, ничего не поделаешь. Взять хотя бы такое понятие, как «американский автомобиль». Скажешь — и сразу предстает перед внутренним...
Читать далее...
Блистательный двухместный прототип Plymouth Prowler, как и не менее блистательные усилия корпорации Chrysler по доведению этой неординарной машины до серийного производства, сейчас хорошо известны всему свету. Что и понятно: на фоне безликой общей массы нынешних легковушек, которые нередко различаются между собою лишь эмблемами да накладками, такой оригинальный автомобиль выделяется примерно как драгоценная бриллиантовая...
Читать далее...
Первая половина шестидесятых годов ознаменовалась для Италии очередным экономическом подъемом. На этой волне там одна за другой возникали все новые и новые экзотические автомобильные марки.
В одном только 1963 году таких появилось на свет сразу четыре: ATS в Модене, ASA и ISO в Милане, Lamborghini в местечке Сант-Агата близ Болоньи. Но… так уж устроен этот мир, что за всяким подъемом в нем неизбежно следует спад, — и очень...
Читать далее...
В январе 1953 года на автомобильной выставке «Motorama» в Нью-Йорке перед публикой предстал Chevrolet Corvette с кузовом из стеклопластика. Его серийное производство началось в том же году.
Официально принято считать, что полвека назад в кузовостроении произошла революция. Однако еще в сороковые годы XX века небольшие британские автобусостроительные фирмы обратили внимание на материал фиберглас — стеклоткань, пропитанную...
Читать далее...
Авиационное прошлое шведской компании SAAB отразилось в индексах ее моделей. Первенец фирмы — «Saab 92» — как бы продолжил индексы гражданских самолетов «Scandia 90» и «Safir 91». За ним последовал «Saab 93», затем родстер «94 Sonnet», универсал «95» — и так вплоть до «Saab 99», после чего было решено использовать трехзначное обозначение, сохранив в начале «девятку». Так, в 1978 году дебютировал...
Читать далее...
Соичиро Хонда основал компанию имени себя 24 сентября 1948 года и начал с мотоциклов, став через каких-то пятнадцать лет их крупнейшим производителем в мире. Тогда же появились и первые автомобили с логотипом «Honda» — компактные грузовички с мотоциклетными двигателями и небольшие спортивные родстеры. Модели были выпущены небольшими тиражами, но посягательство Хонды на автомобильный сегмент японское министерство...
Читать далее...
Создателя этой машины сэра Алекса Иссигониса в автомобильных кругах считают гением. И с этим трудно поспорить. Когда в конце 50-х годов прошлого века перед конструкторами британской компании BMC («British Motor Corporation») встала задача создать компактную и доступную массовую модель, именно он предложил оригинальное техническое решение, определившее развитие мирового автопрома на много лет вперед.
До чего же он додумался?...
Читать далее...