История автомобиля Ferrari 250 Testa Rossa

Категория: Ferrari | Дата: 8 мая, 2014 | Комментариев нет

Один из самых редких и знаменитых автомобилей Ferrari ушел с молотка за рекордные €9 млн.

История автомобиля Ferrari 250 Testa RossaЛегендарная модель 250 Testa Rossa 1957 года рождения была куплена на итальянском аукционе RM Auctions гражданином, пожелавшим остаться неизвестным. Впрочем, как и продавец этого чуда автомобильного искусства. Относительно же рекордной цены, то средства массовой информации слегка погорячились. Действительно, девять миллионов евро ($12,2 млн.) — это больше, чем $10,9 млн., за которые на прошлогоднем Ferrari Leggenda e Passione была продана Ferrari 250 GT SWB California Spyder 1961 г.

Однако это лишь максимальная цена для аукционных торгов. Абсолютный же рекорд принадлежит модели 250 СТО 1961 года выпуска, все той же марки Ferrari, приобретенной в 2008 г. за $28.5 млн. Но что это мы все о долларах и евро? Поговорим о самом автомобиле, который, безусловно, этих денег стоит.

Модель 250 Testa Rossa с 1957 по 1958 гг. была выпущена в количестве всего лишь 22 экз. Машина оснащалась трехлитровым двигателем V12 мощностью 300 л.с. с шестью карбюраторами, связанными единым приводом. Объем каждого цилиндра, традиционно для Ferrari указанный в наименовании модели, — 250 «кубиков». Кстати, название Testa Rossa переводится с итальянского как «красная голова» и указывает на цвет головок блока цилиндров двигателя. Максимальная скорость 800-килограммового гоночного болида достигала 270 км/ч, что весьма немало по тем временам. Несмотря на мизерный тираж модели, с 1958 по 1961 гг. она поучаствовала в 19 международных соревнованиях и 10 раз первой пересекла финишную черту.

Мы привыкли к тому, что Формула 1 — венец аэродинамики и передовых технологий. Однако в случае с Ferrari 250 Testa Rossa получилось как раз наоборот: спроектированные для нее понтонные крылья работы Серджио Скальетти стали впоследствии применяться в болидах Формулы 1.

«Эта легендарная 250 TR — одна из наиболее волнующих машин, которые были когда-либо представлены на аукционе, — сказал представитель аукциона RM в Европе. — Качество и происхождение Ferrari 250 Testa Rossa, безусловно, оправдывают ее цену». Да кто ж спорит-то?!

Вот только на аукционном горизонте появилась еще одна машина, вполне способная затмить Ferrari 250 Testa Rossa если не по дизайну и мощи, то наверняка по стоимости: Bugatti Type 57C Coupe 1936 года выпуска. Личный автомобиль Этторе Бугатти, подаренный ему на день рождения! Люксовое купе, выполненное в броской черно-зеленой цветовой гамме, было собрано на заводе в эльзасском Мольсхейме и благополучно пережило Вторую мировую в специальном бункере. С тех пор 57С Coupe сменил нескольких владельцев, но сохранился почти в первозданном виде (заменены лишь двигатель и трансмиссия). Он будет выставлен на аукционе Gooding в рамках благотворительного шоу Pebble Beach Concours d’Elegance в Калифорнии 15-16 августа нынешнего года.

Несомненная польза подобных аукционов состоит хотя бы в том, что пока два анонима торгуются относительно цены, все остальные могут наслаждаться классическим, автомобильным и вечным.

Понравилась статья? Поделись с друзьями!:)


Ваш отзыв

Поиск

Этторе Бугатти
Машина создана для того, чтобы ездить, а не тормозить.
Этторе Бугатти

Не пропустите новые статьи!

Популярное

Новое